湖北鄂州花湖机场国际货运航线正式开通
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【导语】芝加哥9月1日消息:周四芝加哥期货交易所(CBOT)豆油期货市场收盘下跌,其中基准期约收低5.8%,主要是因为国际原油期货大幅下挫,豆油产量增加。
国际方面:昨日芝加哥大豆和豆油以及欧洲油菜籽期货同样大幅下挫,马来西亚棕榈油期货温弱走低,加拿大油菜籽上市产量增加的预期,对现有市场构成利空压力,加之国际原油期货走软,也令植物油市场承压。致使油脂大幅下挫。
因有数据显示8月份美国制造业稳步增长,令一些投资者感到不安,他们担心强劲的经济会加强美联储继续加息的理由。宏观经济方方面因此对全球经济担忧再度加剧。油脂类产品有所下跌。
美豆天气炒作差不多告一段落,接下来巴西豆的种植面积预期将增加的信息愈演愈烈,利空大豆现有局势,多重叠加,为豆油下跌构成动力。
竞品油脂方面:加拿大油菜籽已丰收上市,产量恢复至正常水平,四季度我国进口菜籽数量将不断增加,根据Mysteel预估,4季度加拿大油菜籽买船约为30条,数量约为180万吨。如此大供应背景下,国内早已经停机的油厂将计划重新开启国内菜籽压榨线,菜籽实际压榨数量或回归到2018年水平,利空现有局势。
棕榈油方面因8月份进口倒挂大幅收窄,贸易商采购积极性有所增加,据Mysteel调研显示,预计2022年9月全国棕榈液油到港量35万吨以上,具体到港量仍关注9月印尼出口相关政策及税率调整。华北、华南近期将陆续到港部分棕榈油,对库存有所支撑,且马来西亚棕榈油库存预期增加,出口不振,也对价格有所施压,利空于现局势。
豆油本身基本面方面:压榨量有所增加,根据Mysteel农产品对全国主要油厂的调查情况显示,2022年第34周(8月20日至8月26日)111家油厂大豆实际压榨量为197.99万吨,开机率为68.82%。油厂实际开机率略高于此前预期,较预估高3.76万吨;较前一周实际压榨量增加24.59万吨。预计2022年第35周(8月26日至9月2日)国内油厂开机率维持高位,油厂大豆压榨量预计198.71万吨,开机率为69.07%。具体来看,仅川渝、两湖市场油厂开机率回升明显,其它市场变化相对较小。
库存方面较前期也有所增加,据Mysteel农产品调研显示,截至2022年8月26日(第34周),全国重点地区豆油商业库存约81.293万吨,较上周增加1.898万吨,增幅2.39%。随着下周开工或有增加可能,下游需求端将再次承压,库存或再次进入累库时间。
综上所述,追其源头总归根于本月美联储加息预期的悲观情绪,加之豆油本身基本面以及多重利空消息面的加持,才有了今日的局势,近期还要持续关注棕榈油的到港情况以及外盘等对豆油的影响,建议谨慎交易。